很多人一说起“车辆抵押贷款”,第一反应就是——是不是利率很高?会不会被坑?今天这篇文章,咱们就不绕弯子,直白地告诉你:车抵贷利率确实不低,适合短期资金周转,别幻想低息长期贷款。
本期讲的是现有车辆(已买、可过户)拿去做抵押贷款,不是买车分期。如果你手上有车、又急需一笔周转资金,那这篇绝对值得收藏。
一、车辆抵押贷款的利率区间和还款方式
咱们先说最关键的——利率和怎么还钱。
1. 利率范围大致如下:
最低情况:极个别条件优质的客户(比如公务员、国企员工、征信优异、资产稳?。?,可能能做到年化3.8%左右,但这种情况少之又少。
常规情况:绝大多数车主能拿到的利率,年化14%—23.96% 之间比较常见。
别被网上宣传的“月息几厘”给忽悠了,换算成年化都得超过14%,这才是市场主流,心里要有数。
2. 还款方式灵活但不低息:
多数产品是3-5年期的等额本息,每个月固定还款,便于规划。
少部分可以做先息后本或一次性还本付息,但通常利率更高。
3. 办理速度:
资料齐、车况正常,最快当天评估+第二天放款,算得上比较高效。
二、车辆评估额度怎么算?最高可拿12成!
车辆抵押能贷多少,主要看你的车值多少钱。
常规贷款额度在车子评估价的70%-120%之间。
如果你资质好、车况新,个别平台可以超评估贷,也就是你车值10万,可能贷出12万(但利息也相应更高)。
三、征信好坏影响利率,不影响能不能贷
这是很多人关心的一个点:
征信好:你可以申请低息产品,利率相对美丽一些;
征信差:也可以做,只不过利息高一点,或者要求你“押车”或者提供其它担保。
换句话说,征信不决定能不能办,而是决定贷多贷少、贵不贵而已。
四、谁在放这笔钱?银行?机构?个人?
搞清楚出资方很重要,因为不同的放款渠道,政策完全不一样。
目前市面上的车抵贷出资方:
银行类(不押车):如平安银行、民生、光大、农商行等,流程正规,利率相对适中。
持牌金融机构(不押车):阳光、新网、台新这类金融平台,灵活度高。
个人资方(需要押车):操作快,门槛低,但利率高、监管弱,注意合同条款!
特别提醒:四大行(工农中建)几乎不做车辆抵押贷款,网上说“建行能做车抵贷”的,多数是“信息中介”或打擦边球。
五、车辆要求有哪些限制?
并不是所有车都能抵押贷款,以下是主流门槛:
车龄11年以内
评估价不低于3万元
过户3个月以上更容易做(部分平台不强制)
全款车优先,按揭车需看具体情况是否能操作(需提前结清或垫资)
六、车辆抵押贷款全流程拆解
流程不算复杂,大概就这几步:
匹配方案:先评估自己的条件,选择适合的平台和还款方式;
提交资料:准备身份证、行驶证、登记证书(绿本)、驾驶证等,如果有营业执照也可提供;
面签审核:借款人到场签字,有的平台还会核实车况;
抵押登记:到车管所做抵押手续(有些可代办);
放款到账:抵押完成后,1天内资金基本就能到账。
七、违约金问题:提前还款可别忽略这坑!
提前还贷听起来挺爽,能省点利息,但现实可没那么理想。
很多车抵贷合同规定,半年或一年内提前还款要收违约金;
有的平台甚至只要提前就罚违约金,比例在3%-7%之间,金额不小!
所以,签合同前一定要问清楚提前还款政策,不然你以为早点结清省钱,结果还要倒贴一笔。
八、车辆抵押贷款的利与弊
优点:
资料简单,放款快;
不用看流水、不限职业;
征信差也能操作;
有车就能贷,弹性大。
缺点:
利率普遍偏高;
一旦违约,车辆可能被处理;
提前还款还要看合同是否收违约金;
抵押后车仍属你,但使用要合规,不能非法转让或拆件。
结语:车抵贷是“急用钱”的应急方案,不是长久之计
最后一句掏心话:车辆抵押贷款适合应急周转、短期借款,不适合长期“撸资金”。
你要是指望靠这个低息贷几年,那大概率你会发现,它的利率其实和网贷区别不大,甚至更贵。
但如果你只是短期资金缺口、又找不到其他方式周转,车抵贷确实是一条靠谱的路。
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